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cross196 ha scritto:secondo me son tutti validi. poi ovvio.. più spendi e più qualità hai... ma è cosa irrisorisa. l'importante è togliere peso

fuzzo82 ha scritto:io son riuscito ad acquistare un bel paio di akra usati!la qualità è ottima anche se non valgono il prezzo di acquisto nuovi...basta saper aspettare e si trovano buoni usati,il problema è che vanno via come il pane!

corsaronero ha scritto:

zandrearacing ha scritto:ma scusate ragazzi se montate scarichi aftermarket in alluminio i vantaggi della sostiuzione di uno scarico si abbassano.....già non è sicuro che migliori il rendimento del motore poichè ktm consiglia solo gli akra visto che hanno la mappatura apposita della centralina(e dove lo trovi uno che poi ti fa la mappa sui leovince??si rischia di ritrovarsi una moto troppo grassa o troppo magra), la diminuzione di peso è relativa circa 4kg rispetto a uno in carbonio o alluminio che sta sui -9kg e inoltre l'alluminio anche se leovince scalda esattamente come un alluminio originale...rimane solo il vantaggio dell'estetica....per 400 e passa euro....

ciao innanzi tutto il rendimento del motore è migliorato e di molto,inoltre ktm consiglia akra ke certamente è un gradino sopra ai leovince ma non giustifica il maggior esborso di denaro ke di questi tempi...poi devo dire ke l'ALLUMINIO dei leo di sicuro scalda meno dell'ACCIAO di serie....
inoltre se monti i leo il conce ti può fare cmq la mappatura degli akra e la moto va come una bomba..ho degli amici ke l'hanno fatto senza nessun problema..

fuzzo82 ha scritto:tranquilla panda!se ne vedo un paio in giro sarai informata!anche io volevo aspettare il prox anno ma ho avuto l'occasione per le mani e non me la sono fatta scappare!tenuti bene e consegnati a mano a pochi km da casa,meglio di così!non mi resta che montarli...