www.MyKTM.it

Quest estate ho avuto il piacere di provare 3 tipi di gomma:michelin power one,pirelli supercorsa e metzeler racetech...quest ultime /60 al posteriore anche se non sono omologate e devo dire che con le metzeler mi sto trovando da zio!Forse perche sono barra 60???La moto e ancora piu reattiva e veloce e rotonda a scendere in piega tanto che ho dato una limata alle pedane...METZELER consigliate!!!

Quanto le hai pagate ??

ho un amico che lavora per un team...controlla la telemetria...me le porta lui a 150 a coppia

Non male come prezzo , ma se ti fermano ti possono rompere i maroni ??

anouk ha scritto:Non male come prezzo , ma se ti fermano ti possono rompere i maroni ??

Anouk direi proprio di si...non sono a libretto!

Domanda cretina, quest' anno mi hanno fermato una sola volta ( sgrat sgrat ) e non mi hanno controllato nulla , apparte logicamente i documenti a voi controllano anche le gomme ??

Prova ad andare in futa
Controllano anche tuta scarpe casco e se hai culo anche la forestale con camionetta attrezzata con banco prova

anche a me non hanno mai controllato le gomme pero sò comunque di rischiare!Ho sempre messo gomme nuove ma questa SMR me le mangia come il pane!Non posso spendere 300-350 euro a treno e considerando che me ne servono almeno 2 per fare la stagione preferisco rischiare!!

Qualcuno ha provato le dunlop gp racer ( non so è scritto esatto ) ??
Pure io non posso spendere un capitale in gomme , e come hai detto prima le mangia come i grissini , con le SS ho fatto 3500 km , esticazzi, tutto pensavo ma non che mangiasse così le gomme !!
Ci vorrebbe qualcosa che durasse almeno 6/7 mila km , ma credo che non esistano gomme performanti che durino così

michelin road 2 con il posteriore ho fatto 7000 km e considera che io ci faccio di solito con il posteriore 2400/3000

ciao ragazzi...
ho trovato una bella offerta per un treno di pirelli supercorsa SC1 cosa ne dite per il mio SMR990??

qualcuno le ha provate?

ma sono bimescola o monomescola??

perchè uso la moto anche in 2 e non vorrei spiattellarle immediatamente!

grazie a tutti

beh di certo non superi i 4000 anzi è un miracolo se arrivi ai 3000

ma si può sapere a che vi servono le gomme in mescola per strada?

secondo me se uno ne ha bisogno per stare in piedi su strada, vuol dire che sta sbagliando qualcosa nella guida e le gomme devono perdonare i suoi errori
senza contare che in parecchie situazioni il discorso si inverte e diventano più pericolose delle gomme STRADALI
infine sarebbe carino ricordarsi che NON SONO OMOLOGATE, e dovesse succedere qualcosa di brutto poi ci pensa l'assicurazione a farvelo ricordare

scusate ma quando si legge roba tipo <<devo prendere delle sc1 per andare su strada in 2?>> mi piglia un po' male

Diamonddog ha scritto:
scusate ma quando si legge roba tipo <<devo prendere delle sc1 per andare su strada in 2?>> mi piglia un po' male

infatti io sto cercando gomme piu durette , gomme chewingam non me le posso permettere con 3 figli a casa , gomme troppo spinte preferisco evitarle cosi evito di far casssate e rischiare oltre il dovuto...vorrei una gomma duretta ma non di pietra per godermi (sempre compatibilmente con gli impegni familiari e lavoraivi) i giretti in compagnia dei miei amicicici e i luoghi dove andiamo a zonzo.....

alfus2verdi ha scritto:vorrei una gomma duretta ma non di pietra per godermi (sempre compatibilmente con gli impegni familiari e lavoraivi) i giretti in compagnia dei miei amicicici e i luoghi dove andiamo a zonzo.....

immagino che per impegni vari siano pochi i km annui che fai (quanti?), e che il tuo utilizzo sia sempre solo pilota in giro per curve.
in tal caso mi permetto di segnalarti le dunlop sportsmart, sono le gomme sportive stradali con la maggior resa kilometrica, e se non sei un assassino con il gas , e controlli regolarmente la pressione (in modo da non tenerla bassa) i 5000km sono certamente alla portata.

la pressione la controllo spesso....ma sul gass non posso garantire di riuscire a girare la manopola con una sola mano...di solito vado a 2 manate per volta
vorrei riprovare le michelin road2 ma siccome sono fuori produzione usero , forse le road 3

Ragazzi sto continuando a girare con il /60 al posteriore...Piu vado e piu da confidenza,moto cambiata completamente!Peccato non sia omologato.Per chi vuole rischiare vi assicuro che non se ne pentirà!!!

ciao Ragazzi

devo cambiare il treno ad inizio stagione...
qualcuno ha provato le (nuove) bridgestone bt-016 pro??
perchè si trovano delle belle offerte ma non vorrei prendere una stoccata!

vi ringrazio anticipatamente tutti

andrerampi ha scritto:qualcuno ha provato le (nuove) bridgestone bt-016 pro??

tieni presente che già da un paio di anni sono uscite le S20 al posto delle bt016 pro (anche se queste venivano ancora prodotte).
ora sono uscite anke le nuove S20 evo: http://www.moto.it/accessori/prodotti/bridgestone-presenta-quattro-nuovi-pneumatici-moto.html

katana ha scritto:

alfus2verdi ha scritto:vorrei una gomma duretta ma non di pietra per godermi (sempre compatibilmente con gli impegni familiari e lavoraivi) i giretti in compagnia dei miei amicicici e i luoghi dove andiamo a zonzo.....

immagino che per impegni vari siano pochi i km annui che fai (quanti?), e che il tuo utilizzo sia sempre solo pilota in giro per curve.
in tal caso mi permetto di segnalarti le dunlop sportsmart, sono le gomme sportive stradali con la maggior resa kilometrica, e se non sei un assassino con il gas , e controlli regolarmente la pressione (in modo da non tenerla bassa) i 5000km sono certamente alla portata.

Quazi quasi. ........