Saponette di tutto MyKtm unitevi! (MISANO - 12/9/11)

[tasso]

tiepide!??????? la mia paura è l incontrario che te le scaldi troppo e tendano a scivolare,ma secondo me come temperatura ormai il gran caldo non arriva più!!!!

mmm ok...allora bisognerà capire un po' quanto sgonfiarle...visto che non ho manco le termocoperte. (sono veramente grezzo dentro come pistaiolo )

1,9 dietro 2,1 davanti calde

[lespaul]

ooook. Ma quindi significa che a caldo lavorano a quella pressione...come mai lavorano ad una pressione molto più bassa del normale? Per l'impronta a terra?

[Gigius]

io ho sempre usato pirelli sc2 ant e post,la k1 dietro dovrebbe essere come la sc1 pirelli,dipende dalla temperatura così morbida lavora bene a temp abbastanza alta,io l ho provata con 20 22 gradi,teneva ma lavorava malissimo!!!!io opterei per una k2,la k3 non è in mescola giusto?...però come prima volta a misano direi buona lo stesso,basta tenere la pressione giusta.

Effettivamente una k2 posteriore sarebbe più indicata, ma ho quella e me la distruggo...tanto strappa, lo so, mi porto un mezzo slik avanzato da una pistata e casomai dopo pranzo monto quello...
Io sono abbastanza "rustico"... ho sempre girato con gomme diverse tra anteriore e posteriore , ho montato gomme al contrario, slik davanti e dietro intagliata...il fine è sempre uno....la manopola va saputa girare
Poi certo, a me non interessa fare temponi, mi diverto a girare e spesso non monto neanche il cronometro...

La K3 è stradale, e se non fa caldissimo va bene, il problema potrebbe porsi ad alte temperature, ma non credo che il 12 ci siano 40 gradi , almeno lo spero

[lespaul]

Si anche perchè prima delle gomme cediamo noi

[lespaul]

a proposito di cronometro...ma il transponder ce lo danno? Non tanto per sapere quanto vado veloce, quanto per sapere quanto sono andato lento a fine giornata.

[tasso]

ooook. Ma quindi significa che a caldo lavorano a quella pressione...come mai lavorano ad una pressione molto più bassa del normale? Per l'impronta a terra?

perchè bisogna che si schiaccino bene!!!!!!no il trosponder non lo danno,devi usare il tuo.

[lespaul]

E mi sa che allora girerò senza... a meno che non sapete consigliarmi qualcosa da acquistare al volo...

[mr tonino]

io ti consiglio il GPT mt2001, piccolo, facile, economico.

[lespaul]

io ti consiglio il GPT mt2001, piccolo, facile, economico.

[tasso]

prendi quello satellitare,niente torretta costano ormai come gli altri ma non hai problemi di ricordarti di portartela a casa tutte le volte e sopratutto è sempre sulla moto,così poco ingombro e via con un filo di gas.

[mr tonino]

il gpt l'ho pagato 98€, i satellitari, quando mi son guardato intorno io, costavano il doppio

[lespaul]

MA vanno bene anche quelli da running? Perchè nel caso ce l'ho già, della garmin.

[mr tonino]

sono ignorante in materia...non so come funzionano quelli da running, in effetti basta che si azzeri da solo quando passi sul traguardo e che memorizza i tempi...

[lespaul]

BEh, quello lo fa sicuramente...il problema è la precisione...ma se tanto mi da tanto dovrebbero funzionare allo stesso modo...anche se potrebbero esserci magari delle latenze maggiori quando passo a 467 km/h al traguardo e passo in un universo parallelo e poi mi sveglio sudatissimo.

[mr tonino]

e no, allora ci vuole il satellitare per forza!

[lespaul]

Comunque confermo che quelli da running rispetto a quelli per telemetria hanno una frequenza di aggiornamento troppo lenta. 1hz contro 8hz. Quindi 1 rilevazione al secondo contro le 8 di quelli telemetrici.

Non funzia.

[JollyRoger4973]

MA vanno bene anche quelli da running? Perchè nel caso ce l'ho già, della garmin.

SE hai un garmin forerunner (come me), compra la staffa da manubrio e sei a posto... non sarà precisissimo, ma almeno te lo puoi configurare. Quando siamo usciti sulla Nuxis insieme a te Kla e gli altri, io l'avevo montato sulla mia.

[lespaul]

Si dovrei avere quello...ti ricordi la frequenza di aggiornamento?

[JollyRoger4973]

BEh, quello lo fa sicuramente...il problema è la precisione...ma se tanto mi da tanto dovrebbero funzionare allo stesso modo...anche se potrebbero esserci magari delle latenze maggiori quando passo a 467 km/h al traguardo e passo in un universo parallelo e poi mi sveglio sudatissimo.

Si, quello è vero, la precisione nella misurazione... anche quando sono andato a Carloforte l'altro giorno ho misurato sia l'andata che il ritorno, e quando acceleravo notavo che faticava a "tenere il passo" con il tachimetro della moto... non so se è una questione di precisione del GPS (dubito) o di SW interno.

D'altronde, è fatto principalmente per chi corre va in bici o altro, non per le moto che vanno a velocità Warp.

[JollyRoger4973]

e no, allora ci vuole il satellitare per forza!

Ma quello di cui parla les _è_ un satellitare.