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[GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Commenti e curiosità dalle competizioni.

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Bubbasqueeze
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[GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bubbasqueeze » 28 mag 2019, 19:36

MOTOGP 2019: Gran Premio D'Italia

Brembo Data:

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Il Circuito
I 5.245 metri del tracciato che si snoda sulle colline toscane sono contraddistinti da frequenti cambi di inclinazione: se nelle curve in salita il rischio è di arrivare senza la necessaria velocità perché si è frenato troppo, in quelle in discesa c’è il pericolo opposto, ossia di finire nelle vie di fuga per aver staccato troppo tardi.​
La pista vanta anche uno dei rettilinei più lunghi del Mondiale (1.141 metri) che richiede un motore potente e naturalmente un impianto frenante di prim’ordine per non perdere in frenata quanto si potrebbe aver guadagnato sul dritto. ​
Ciò spiega la scelta del 100 per cento dei piloti della MotoGP di affidarsi ad impianti Brembo, una scelta valida per tutte le gare del Mondiale 2019. Le 14 curve restanti sono invece posizionate in maniera abbastanza uniforme lungo il tracciato, permettendo ai dischi in carbonio di raffreddarsi, nonostante le alte temperature dell’asfalto che solitamente si raggiungono. Secondo i tecnici Brembo, l’Autodromo del Mugello rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni.​
In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3, valore ottenuto anche da Le Mans che pur ha rettilinei molto più corti e da altre 8 piste. ​

L’impegno dei freni durante il GP
Così come per il GP Qatar, anche l’Autodromo del Mugello ha una frenata da oltre 350 km/h e tutte le altre inferiori ai 270 km/h. ​In totale i piloti della MotoGP usano i freni Brembo 9 volte al giro, per un totale di 30 secondi, valore che corrisponde al 28 per cento della durata complessiva della gara. Di tutti i GP disputati quest’anno è la percentuale più bassa: a Jerez ha raggiunto il 31 per cento e in altre tre piste il 30 per cento. ​La decelerazione media è di 1,11 g, identica a quella di Silverstone e Aragon.​ Sommando tutte le forze esercitate da un pilota sulla leva Brembo del freno dalla partenza alla bandiera a scacchi il valore supera gli 830 kg.
​D​urante un giro al Mugello i piloti esercitano uno sforzo di oltre 36 kg sulla leva del freno.

Le frenate più impegnative
Delle 9 frenate del Circuito del Mugello 2 sono classificate come impegnative​ per i freni, 4 sono di media difficoltà; mentre le restanti 3 hanno un’incidenza leggera sugli impianti frenanti.​ La staccata più dura è quella alla San Donato (curva 1): preceduta da uno scollinamento, vede le MotoGP arrivare a 355 km/h (qualcosa di più con la scia) ed entrare in curva a 93 km/h. Per riuscirci i piloti si attaccano ai freni per 6 secondi durante i quali percorrono 334 metri. La decelerazione è brutale, 1,5 g e supera di 0,18 g quella della Porsche 911 GT3.​ Il carico sulla leva è di 6,4 kg e la pressione del liquido freno Brembo HTC 64T di 13,7 bar. La pressione di quest’ultimo tocca invece i 9,1 bar nelle curve 10 (Scarperia) e 12 (Correntaio): in entrambi i casi le moto vi arrivano a meno di 240 km/h e frenano per meno di 5 secondi ma il carico sulla leva è sempre di 4,2 kg. Da segnalare anche i 209 metri della frenata alla curva 15 (Bucine) dovuti alla discesa che la contraddistingue: le MotoGP passano da 262 km/h a 112 km/h in 4,3 secondi e la decelerazione massima tocca gli 1,4 g. ​

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IL CIRCUITO IN SINTESI
Nome Autodromo del Mugello
Sede Scarperia (FI) - Italia
Edizioni disputate 25
Giri gara 23
Lunghezza circuito 5,200 Km
Numero curve 15
Lunghezza gara 120,6 km
Giro record 1’ 47” 639
Velocità massima 354,9 km/h
Detentore record Marc Marquez (2013)
Condizioni meteo previste Sole

Il circuito del Mugello, inaugurato nel 1974 è la sede storica del Gran Premio d'Italia, acquistato e ristrutturato da Ferrari nel 1988 è uno dei più spettacolari della MotoGP, conta quindici curve e il rettilineo più lungo del Motomondiale che permette alle MotoGP di raggiungere i 350 km/h. Tra le curve più severe la San Donato: offre staccate mozzafiato e spesso indimenticabili sorpassi: ci si arriva dal rettilineo a gas tutto aperto e in poco più di sei secondi si scende a circa 110 km/h con una decelerazione di 1,5 g, spettacolare anche la curva che porta al rettilineo, la Bucine, è in discesa e farla bene all’ultimo giro significa avere la vittoria in tasca. Il circuito difficile, molto tecnico e velocissimo, esalta le qualità del pilota, ma anche quelle del mezzo: serve tanto motore nel lunghissimo rettilineo e nei tratti in salita, ma anche la ciclistica deve essere perfettamente a punto per la varietà di curve da affrontare.

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Pronostici e trascorsi

MOTO3 e MOTO2 - Per la Moto3 a darsi battaglia saranno Lorenzo dalla Porta reduce da un secondo posto a Le Mans, Nicolò Antonelli, Tony Arbolino, Andrea Migno, Celestino Vietti, Dennis Foggia e Romano Fenati. Tra di loro, quest'ultimo, è riuscito a vincere nella classe cadetta nel 2014, mentre Migno ha intascato la vittoria nel 2017. Da tenere sott'occhio, però, sarà sempre il solito Aron Canet al primo posto nella classifica iridata, ma anche Jaume Masia. Per la Moto2, invece, Lorenzo Baldassarri che sta facendo sognare gli italiani, dovrò rialzarsi dopo la brutta caduta di Le Mans, e quale momento migliore se non al Mugello? Qui il marchigiano non ha mai vinto, ma ha ottenuto due secondi posti nel 2018 e 2016. Insieme a lui, sono attesi anche l'alfiere dello Sky Racing Team VR46 Luca Marini, ma anche Simone Corsi, Andrea Locatelli e Mattia Pasini che continuerà a sostituire l'infortunato Khairul Pawi con il team Petronas e i rookie Enea Bastianini, Nicolò Bulega, Fabio Di Giannantonio e Marco Bezzecchi.

MOTOGP – Capitolo a parte, invece, per la Motogp, che al Mugello è attesa in una doppia veste: da un lato per l'italiano Valentino Rossi che qui ha vinto per ben 9 volte e che lo scorso anno è arrivato terzo in sella alla Yamaha, e dall'altro per Andrea Dovizioso e tutto il team Ducati, secondo nel 2018, e che quest'anno, insieme a Danilo Petrucci potrebbe dare una svolta interessante ad un podio tricolore. Niente però è detto, dato che lo spagnolo Marc Marquez è pronto a metterci del suo per riuscire a far bene su una pista che non ama particolarmente, senza dimenticare anche Alex Rins, Maverick Vinales e Jorge Lorenzo che al Mugello ha vinto sette volte compreso lo scorso anno in sella alla Ducati. Insomma, i colpi di scena non mancheranno, e neppure la bagarre. Il granpremio d'Italia, verrà trasmesso in diretta su Sky Sport Motogp e per questa volta, sia le qualifiche che le gare verranno trasmesse in diretta anche su TV8. Di seguito tutti gli orari del weekend.

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Programmazione Sky (dirette)

Venerdì 31 maggio 2019
ore 8:55 prove libere 1 Moto3
ore 9:50 prove libere 1 Motogp
ore 10:50 prove libere 1 Moto2
ore 13:10 prove libere 2 Moto3
ore 14:05 prove libere 2 Motogp
ore 15:05 prove libere 2 Moto2

Sabato 1 giugno 2019
ore 8:55 prove libere 3 Moto3
ore 9:50 prove libere 3 Motogp
ore 10:50 prove libere 3 Moto2
ore 12:30 qualifiche Moto3
ore 13:30 prove libere 4 Motogp
ore 14:10 qualifiche Motogp
ore 15:00 qualifiche Moto2

Domenica 2 giugno 2019
ore 8:35 warm up Moto3, Moto2 e Motogp
ore 11:00 gara Moto3
ore 12:20 gara Moto2
ore 14:00 gara Motogp

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Palinsesto TV8 (diretta)

Sabato 1 giugno 2019
ore 12:30 qualifiche Moto3
ore 14:00 qualifiche Motogp
ore 15:00 qualifiche Moto2

Domenica 2 giugno 2019
ore 11:00 gara Moto3
ore 12:20 gara Moto2
ore 14:00 gara Motogp

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BONUS: qualche dritta utile per chi vuole andare a vedere la gara di persona(cit.motosprint)

VIABILITA’ – Per gestire al meglio la problematica che riguarda i collegamenti sulle strade mugellane è stato predisposto un servizio di viabilità che si avvarrà della Polizia Stradale, della Polizia Municipale dell'Unione Mugello e della Polizia Provinciale, il tutto di concerto con l’Arma dei Carabinieri, la Protezione Civile, la Città Metropolitana, la Prefettura e la Questura di Firenze.

Qui di seguito l'elenco delle principali prescrizioni adottate:
Il Prefetto di Firenze ha ordinato la chiusura in entrata del casello autostradale A1 di Barberino di Mugello dalle ore 5:00 alle ore 12:00 di domenica 2 giugno; pertanto a Barberino di Mugello in quella fascia oraria sarà possibile soltanto uscire per favorire lo scorrimento degli arrivi al Mugello; sempre il Prefetto ha disposto con propria ordinanza l'interdizione della circolazione dei veicoli aventi massa limite complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t., nonché ai caravan ed autocaravan di qualsiasi massa in tutte le strade ed aree aperte al pubblico transito fino ad una distanza di km 5 dall'ingresso Paddock dell'Autodromo dalle ore 14:00 alle ore 21:00 di domenica 2 giugno. I caravan ed autocaravan già presenti all'interno dell'Autodromo o dei parcheggi esterni potranno uscire dal perimetro dell'Autodromo o dall'interno dei rispettivi parcheggi privati solamente dopo le 21:00, salva diversa valutazione effettuata nell'immediatezza dalla Polizia Stradale.

La Città Metropolitana di Firenze ha disposto:
- senso unico di marcia sulla SP131 di Bilancino in direzione Borgo San Lorenzo dalla rotatoria posta in prossimità del casello A1 fino allo svincolo per Barberino di Mugello rampa di intersezione con la SP8 (dal km. 3+800 al km. 5+600) dalle ore 5,00 alle ore 12,00 del 02/06/2019;
- senso unico di marcia sulla SP37 Galliano Sant'Agata in direzione Galliano dall'intersezione con via Della Repubblica all'intersezione con via di Gabbiano (dal km. 7+950 al km. 8+570) dalle ore 14,00 alle ore 20,00 del02/06/2019;
- divieto di transito agli autobus dal km. 28+000 fino al km. 27+000 in direzione Firenzuola sulla SP503 Del Passo del Giogo il giorno 02/06/2019 dalle ore 13,00 alle ore 20,00;
- senso unico di marcia sulla SP503 Del Passo del Giogo in direzione Galliano dall'intersezione in località Palagio all'intersezione con via Margheri (dal km. 27+200 al km.29+950) dalle ore 14,00 alle ore 20,00 del 02/06/2019;

La Polizia Municipale Unione Mugello, ha stabilito per il Comune di Scarperia e San Piero che:
E’ vietato il transito a tutti i veicoli in Via Buozzi, dalle ore 6:00 di giovedì 30 maggio alle ore 20:00 di domenica 2 giugno. Dal divieto sono esclusi i residenti nell’area interdetta al transito e i soggetti autorizzati da Mugello Circuit S.p.a. ad accedere all’Autodromo del Mugello.
E’ vietata la sosta a carattere permanente, con rimozione forzata, a tutti i veicoli in Via Buozzi, dalle ore 06:00 di giovedì 30 maggio alle ore 20:00 di domenica 2 giugno.
E’ vietato l’accesso ai veicoli aventi massa limite a pieno carico superiore di 3,5 tonnellate, nonché ai caravan e autocaravan di qualsiasi massa, in viale Kennedy, ad iniziare dalla rotatoria di intersezione con via Margheri fino alla rotatoria di intersezione con viale Matteotti, dalle ore 8:00 del giorno mercoledì 29 MAGGIO fino alle ore 20:00 di domenica 2 giugno. Dal divieto sono esclusi i veicoli, aventi le caratteristiche di cui al paragrafo precedente, di proprietà ovvero condotti da persone residenti nel centro abitato di Scarperia nonché coloro che eseguono carico scarico merci nello stesso centro abitato di Scarperia.
E’ vietato l’accesso ai caravan e autocaravan di qualsiasi massa, in Via Lippi, ad iniziare dalla rotatoria di intersezione con via Margheri fino all’intersezione con viale Kennedy, dalle ore 8:00 di mercoledì 29 maggio fino alle ore 20:00 di domenica 2 giugno.
E’ istituito il senso unico di marcia a tutti i veicoli in Viale Dante e in Viale Matteotti, con direzione di marcia obbligatoria da nord verso sud, dalle ore 14:00 alle ore 20:00 di domenica 2 giugno.
E’ vietata la sosta a carattere permanente e con rimozione forzata, a tutti i veicoli nel parcheggio posto a margine di viale Matteotti (cd. Piazzale dei Boxes) nel tratto compreso tra l’ingresso della scuola media e via F.lli Cervi dalle ore 8:00 di venerdì 31 maggio alle ore 24:00 di domenica 2 giugno.
E’ vietata la sosta a carattere permanente e con rimozione forzata, a tutti i veicoli in Viale Matteotti, su ambo i lati, limitatamente al tratto compreso tra l’intersezione con piazza Garibaldi e l’intersezione con via Boccaccio dalle ore 7:30 di mercoledì 29 maggio fino alle ore 12:00 di lunedì 3 giugno.

PARCHEGGI - Sono state individuate le aree che possono essere destinare a parcheggio temporaneo di veicoli/moto/camper nei giorni di svolgimento del Gran Premio d'Italia. I parcheggi sono a pagamento e le tariffe massime applicabili, approvate dalla Giunta, sono di € 10,00 al giorno per un motoveicolo, di € 15,00 al giorno per un autoveicolo e di € 30,00 al giorno per un camper. Sono stati individuati percorsi obbligati di entrata e di uscita da parcheggi a seconda dell'ubicazione dei posteggi, della meta da raggiungere e del tipo di posteggi (autobus e caravan saranno inviati su strade diverse rispetto agli altri mezzi).
La novità di quest'anno riguarda gli spettatori che arriveranno in moto. Per effetto dei lavori di implementazione dell'ampiezza degli ingressi, delle carreggiate interne, del sistema di illuminazione, i possessori di abbonamento tre giorni potranno accedere all'interno del circuito con le proprie moto, di cilindrata superiore ai 100 cc, in grado di circolare e regolarmente omologate
Per i camper e gli autocaravan si segnala la possibilità di rimanere all'interno dell'autodromo fino alla mattina del lunedì. Questi mezzi potranno uscire dal perimetro dell'autodromo solo dopo le ore 21,00 di domenica 2 giugno.

SERVIZI NAVETTA - Per agevolare chi si muove con i mezzi pubblici o chi sceglie di lasciare la macchina distante per evitare il traffico saranno attivi due servizi navetta: uno dalla stazione di Borgo San Lorenzo per chi arriva in treno e uno dalla stazione ferroviaria di San Piero e Sieve e dal centro di Scarperia fino all'autodromo. Sabato 1 e domenica 2 giugno servizio navetta dalla stazione ferroviaria di Borgo S. Lorenzo al bivio di Figliano (circa 2,5 km dall'ingresso dell'autodromo) e ritorno. Il servizio è riservato ai possessori di biglietto ferroviario in arrivo a Borgo S. Lorenzo.

E' attivo nelle seguenti fasce orarie:
-sabato 1 giugno 8,00 - 12,00 e 15,30 - 20,00;
-domenica 2 giugno 8,00 - 12,00 e 15,30 - 20,00;

Venerdì 31 maggio e sabato 1 giugno servizio navetta dalla stazione ferroviaria di San Piero a Sieve e dal centro di Scarperia con il seguente orario e percorso:
-dalle 8.00 alle 10.00 Stazione FD San Piero a Sieve - Rotonda Coltelli - Centro Commerciale - Arrabbiata - Palagio - Via Dante/Via Boccaccio - Rotonda Coltelli - Stazione Fs San Piero a Sieve -Frequenza 30 minuti
-dalle 16.00 alle 24.00 Stazione Fs San Piero a Sieve - Rotonda Coltelli - Centro Commerciale - Arrabbiata - Palagio - Via Dante/Via Boccaccio - Rotonda Coltelli - Stazione Fs. San Piero a Sieve - Frequenza 45/50 minuti.

ORDINANZE PER LA PUBBLICA SICUREZZA - Il Prefetto di Firenze ha stabilito che all’interno del circuito, dalle ore 9:00 di giovedì 30 maggio alle ore 15:30 di domenica 2 giugno, sono vietate l’introduzione e la vendita per asporto di qualsiasi bevanda in contenitori di vetro, nonché l’introduzione e la detenzione di bombolette spray contenenti principi urticanti e di artifici pirotecnici e materiale esplodente. Sono invece consentiti i fumogeni colorati.
Ed ancora dalle ore 18:00 di venerdì 31 maggio fino alle ore 3:00 di sabato 1 giugno e dalle ore 18:00 di sabato 1 giugno e fino alle ore 3:00 di domenica 2 giugno è fatto divieto di vendita per asporto di bevande alcoliche di qualunque gradazione e la somministrazione di bevande a base di superalcolici, quali cocktail, contenenti quantità di alcol superiore al 21%, nonché la vendita di bevande in contenitori di vetro in tutti i territori comunali di Barberino del Mugello, Borgo San Lorenzo, Scarperia e San Piero, Vaglia e Vicchio
Inoltre il Sindaco del Comune di Scarperia e San Piero ha vietato nei giorni 31 maggio, 1 e 2 giugno l'esercizio del commercio su area pubblica in forma itinerante.

“MUGELLO SPEED SOUND FESTIVAL” - Il territorio risponde con entusiasmo all’arrivo della MotoGP con un grande evento collaterale, il Mugello Speed Sound Festival, con inizio alle 18:00 di venerdì 31 maggio, che da anni ormai ravviva le notti del Gran Premio d’Italia Oakley portando nel centro storico di Scarperia musica live, dj set, buon cibo, mercatini ed animazione per vivere al meglio il pre e post gara.
L’evento è organizzato dal CCN (Centro Commerciale Naturale) di Scarperia. Anche per questa manifestazione, a tutela dell’ordine pubblico e dell’incolumità dei cittadini, sono vietate, in tutte le aree di svolgimento della manifestazione, l’introduzione e la detenzione di recipienti di vetro e di lattine per contenere alimenti o bevande, nonché l'introduzione e la detenzione di bombolette spray contenenti principi urticanti e artifici pirotecnici e/o materiale esplodente di qualsiasi genere ad eccezione dei fumogeni colorati. Sono vietati la sosta e il transito nelle vie del centro storico di Scarperia dalle ore 14:00 di venerdì 31 maggio fino alle 5:00 di domenica 2 giugno ed anche in Piazza Garibaldi il giorno venerdì 31 maggio dalle ore 7:00 alle ore 15:00.

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bat21 » 28 mag 2019, 20:06

Bella li Bubba :) :clap:

:up:
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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bubbasqueeze » 28 mag 2019, 20:18

Grazie Max, spero si veda bene (non tagliata) la seconda foto che ci sono un sacco di dati...
se non si vede da qui aprite l'immagine in una nuova scheda!

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Riddler » 29 mag 2019, 8:35

FerPeTTTo!

:up:
Riddler ?
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[VENDO]
https://tinyurl.com/y2nqkr5e

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bubbasqueeze » 31 mag 2019, 15:40

FP2
Screenshot_2019-05-31 MotoGP 2019 Bagnaia vola nelle FP2.png


un pò di lamentele sulla presunta pericolosità di un dosso del rettilineo condivisa dai top riders, che lo vorrebbero un pò più spianata

vale:
“In alcuni punti è pericoloso, si va molto veloce e c’è poco spazio. E la frenata della San Donato è al limite: forse il dosso va modificato, bisognerebbe spianarlo un po’. Ma non è facile" dice Valentino Rossi, in una considerazione condivisa anche da Marc Marquez.

marquez:
“Questo è un circuito bellissimo, ma quel punto è tosto: ne abbiamo parlato anche in Safety Commission negli anni scorsi. La cosa più logica sarebbe appiattire lo “scollino”, perché le moto sono sempre più veloci” conferma il campione della Honda.

dovi:
“E’ un punto bellissimo, ma siamo al limite” chiude Andrea Dovizioso, che nelle FP1 ha toccato i 346,1 km/h di velocità massima, 10 in meno del 2018. Ma è solo la prima sessione di prove libere (FP1) e Alex Rins è stato cronometrato a 350 km/h.

qui il pensiero dell'ing. Bernardelle (moto.it):
Il rettilineo del Mugello oltre ad essere molto lungo segue ancora la morfologia della zona sulla quale il tracciato è stato costruito e sulla quale non si è mai intervenuti in modo significativo. Se si scorre indietro negli anni, si potrà vedere che sono state adeguate più che altro le vie di fuga mentre la pista è da sempre appoggiata sulle splendide colline toscane alle quali si devono le notevoli differenze altimetriche del tracciato. E’ il bello di questa come di tutte le piste antiche, i cui tracciati venivano disegnati copiando quello che offriva il territorio, senza pesanti interventi di adattamento. Personalmente, ritengo che, al netto delle vie di fuga che sono assolutamente un requisito di sicurezza indispensabile soprattutto per i tracciati dedicati alle moto, sia giusto così e quindi non sono assolutamente favorevole ad interventi di modifica pesante.

Lo scollinamento di quello che è uno dei rettilinei più famosi del Mondiale MotoGP metteva già un certo grado di soggezione ai piloti quando si correva con le 500 a 2 tempi da 190CV a fine anni ’90; allora le moto migliori al Mugello passavano di poco i 310km/h… Adesso con le MotoGP da 280CV che passano a 350km/h ai piloti transitare lì farà ancora più impressione. E’ chiaro che se la crescita delle prestazioni motoristiche dovesse proseguire ancora in modo significativo diventerà sempre più difficile transitare su questo punto della pista in pieno. Non ritengo però che per questo ci debba essere un intervento di modifica della pista toscana. Sta ai piloti la gestione della velocità, come in qualsiasi altro punto di ogni tracciato.

Ne approfitto, invece, per suggerire di spostare la discussione su un altro argomento che incide molto di più sulla sicurezza dei piloti. A mio avviso sarebbe necessario intervenire a livello regolamentare per diminuire il peso minimo ammesso per le moto in gara: nonostante tutto il progresso che c’è stato in termini di sicurezza, l’impatto della moto con il pilota resta la cosa più pericolosa che si può verificare in caso di incidente. Le MotoGP attuali sono molto più veloci di qualche anno fa, sia in curva che in rettilineo, per questo se fossero più leggere potrebbero risultare ancora meno pericolose per i piloti.

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bubbasqueeze » 1 giu 2019, 14:07

La griglia di partenza del Mugello :(
1 M. MARQUEZ 1:45.519
2 F. QUARTARARO +0.214
3 D. PETRUCCI +0.362
4 F. MORBIDELLI +0.440
5 J. MILLER +0.510
6 C. CRUTCHLOW +0.560
7 M. VIÑALES +0.662
8 F. BAGNAIA +0.741
9 A. DOVIZIOSO +0.774
10 T. NAKAGAMI +0.868

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda vadodicorsa » 1 giu 2019, 19:32

ho visto un paio di slow motion di Marquez sul cordolo, di traverso a 180 km/h con la ruota anteriore alzata..c'è poco da fare, come lui non guida nessuno..è fantastico vederlo
Meglio un traverso oggi..che un dritto domani

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bat21 » 1 giu 2019, 19:44

Che tristezza per Vale ...non gli gira proprio quest'anno :| ...addirittura, spesso fatica a passar la Q1 ...poi, in questo frangente, al Mugello ...partir 18° :sobno:
My little orange mustang!!

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bubbasqueeze » 1 giu 2019, 21:46

vale non era molto a posto, ma certo la sua squadra non l'aiuta...non ho visto le QP ma ho letto che ha aspettato un sacco di tempo prima di partire ed alla fine non è riuscito a girare. boh, c'è qualquadra che non cosa

marquez invece quando si tratta di strategie e scelte pianificate le azzecca proprio tutte
stavolta è riuscito a disturbare tutte le ducati e a sfruttare la scia per la pole
parte del merito è anche del team honda repsol secondo me

io purtroppo non ho nessuna aspettativa per domani, spero solo in una gara combattuta

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bat21 » 2 giu 2019, 7:50

Mah ...come direbbero i popoli del nord ...gli Dei gli sono avversi :?
My little orange mustang!!

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bubbasqueeze » 2 giu 2019, 9:10

warm up

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bat21 » 2 giu 2019, 9:28

Visto ...grazie Bubba ...Vale 15° ...niente da fare, non ci siamo proprio :|
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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bat21 » 2 giu 2019, 12:06

Ora sta martellando anche il "piccolo" Marquez ...seconda vittoria di fila in Moto2 ne manca un altro in Moto3 ...poi monopolizzano tutto :|
My little orange mustang!!

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bubbasqueeze » 2 giu 2019, 12:18

speriamo non si moltiplichino ancora, altrimenti servirà una categoria a parte :rotlf:

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bat21 » 2 giu 2019, 15:21

Beh ...FELICISSIMO per la vittoria del "gigante buono", al secolo Danilo Petrucci (Petrux) ...ma se il buon Dovi avesse usato/osato un pizzico di determinazione in più, la doppietta era assicurata :!:

Comunque sia ...bene così :wink:

n.d.r.

Vale addirittura per terra :( ...un Mugello 2019 da dimenticare proprio, per il 46 Nazionale :|
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Barcollo ma non mollo ...semplicemente, resisto(!)

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bubbasqueeze » 2 giu 2019, 15:49

Che bella vittoria per petrucci, in italia con la ducati ufficiale...deve essere stata una soddisfazione incredibile, con una folla infinita di gente sotto al podio.
Ha approfittato di un lungo degli altri 2 e si è infilato di forza con la cattiveria di chi vuole vincere, nonostante la tanta pressione derivante dal contratto in scadenza e dalla concorrenza agguerrita di miller (che è caduto >_>''). È stato costante per tutto il weekend e si è giocato tutte le carte nel miglior modo possibile. Chapeu!

Dovizioso bravissimo...sono sicuro abbia avuto più di un occhio di riguardo nei confronti del compagno di squadra. Non so quanti altri piloti si sarebbero comportati come lui dopo aver subito quel sorpasso. Nonostante non fosse appostissimo (9° in qualifica) è riuscito cmq a fare il podio. Peccato se la debba vedere con uno che fà secondo come peggior risultato..

Marquez il solito alieno...in convalescenza e su una pista non favorita è arrivato secondo, allungando ulteriormente il distacco in campionato.

Ottimo recupero e prestazione di Rins che si sta confermando un top rider.

Per gli altri italiani un vero disastro...peccato.

CLASSIFICA

POS. PUNTI NUM. PILOTA NAZIONE TEAM MOTO KM/H DATA E ORA/DISTANZA
1 25 9 Danilo PETRUCCI ITA Mission Winnow Ducati Ducati 174.1 41'33.794
2 20 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 174.1 +0.043
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Mission Winnow Ducati Ducati 174.1 +0.338
4 13 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 174.1 +0.535
5 11 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 173.6 +6.535
6 10 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 173.6 +7.481
7 9 51 Michele PIRRO ITA Mission Winnow Ducati Ducati 173.2 +13.288
8 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 173.1 +13.937
9 7 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 172.9 +16.533
10 6 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 172.8 +17.994
11 5 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 172.7 +20.523
12 4 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 172.7 +20.544
13 3 99 Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 172.7 +20.813
14 2 17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 172.2 +27.298
15 1 29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 172.2 +28.051
16 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 172.0 +30.101
17 5 Johann ZARCO FRA Red Bull KTM Factory Racing KTM 171.2 +41.857

Non classificato
43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 173.8 8 Giri
63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 173.3 12 Giri
55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 171.3 14 Giri
46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 171.0 16 Giri
21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 172.1 18 Giri

Primo giro non terminato
53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 0 Giro

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Riddler » 3 giu 2019, 7:33

PRIMA di tutto COMPLIMENTI PETRUX! :up: BRAVISSIMO!

Sposto la discussione su un altro punto ...

Spesso si dice che ormai il 4 in linea NON abbia più nulla da dire, ieri Rins e la Suzuki hanno dimostrato che anche se perdevano (parecchio) in rettilineo il 4 in linea può ancora dire la sua.

Suzuki qst anno ha passato Yamaha e se non si danno una mossa presto gli staranno davanti anche le KTM (come ha fatto in prova Espargarò).

Per il resto gara divertente e combattuta, speriamo continuino così fino a fine stagione ;)
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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Giax » 3 giu 2019, 7:57

Ovviamente la buona percorrenza della Bucine conta molto, ma nel rettilineo ho visto andare a palla di cannone, Ducati a parte, la Honda. Come scrive Riddler non le Suzuki e manco per nulla le Yamaha.
Sarà quel che sarà ma continuo a pensare che la Yamaha ufficiale non sia al top della competitività.

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Bubbasqueeze » 3 giu 2019, 10:02

vero! verso la fine si vede una scena dove marquez da dietro li passa di gas LE DUCATI in piena accelerazione ed a metà rettilineo...
a sentirlo marquez, pare sempre che la honda si una moto di erdam

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Re: [GP ITALIA] 02-Giugno, SKY/TV8 14:00 (diretta!)

Messaggioda Riddler » 3 giu 2019, 10:28

bubbasqueeze ha scritto:verso la fine si vede una scena dove marquez da dietro li passa di gas LE DUCATI in piena accelerazione ed a metà rettilineo...


ESATTO! ha fatto vedere più di una volta una grandissima accelerazione e velocità di punta.

Il prossimo GP ha un altro bel rettilineone ... la vedo NERA e PELOSA ... (per non dire altro ... :mrgreen: ) per le Yama.
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