www.MyKTM.it

...buona questa !
servirebbero almeno tre taglie.....S-L-XL

Serpe ha scritto:Forse volevi dire il contrario ....990Adv= BJ40

Esatto!

Non vedo l'ora che sia in produzione se la faranno assomigliare il più possibile al prototipo sarà davvero un bel ferro...poi per una volta un nanetto come me può permettersi una simile ADV

Lampssss Luka

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l'altezza sella del 790 è di 83cm.
ben diverso dai 87/88/89 delle endurone di concorrenza!

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@andrea110574

E cos'è sto coso

Non è la Norden, dai

Anteriormente pare aver una forcella scoppiata ...così ...sembra un rinoceronte azzoppato

Allego un video, che la illustra in diversi particolari ...semprechè resti così

Bat21 ha scritto:Non è la Norden, dai

Infatti, messa così è la "Merden"...

Ciao
U.

L’ho presa da motociclismo


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sembra abbia le sospensioni a finecorsa!

Ci mancherebbe Andrea, non mi riferivo (ovviamente) a te

Ma se la versione definitiva fosse veramente come quella dell'immagine che hai reperito su Motociclismo ... ...

@0RS0

Infatti ...è a dir poco angosciosa

forse quel tizio pesa 480kg...cmq sicuramente dalla versione finale ci possiamo aspettare uno scarico e un portatarga orribile come al solito, dei faretti di colore normale e delle sospensioni più scrause

L’assetto è quello della 790 s, all’eicma era messa giù da gara , in questa foto si è appena alzata dal letto


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quella in foto è il muletto per i test, sotto ha la ciclistica del 790 adv S con la carena "grezza" della Norden
se cliccate sul link che ho messo qualche msg prima, vedete tante altre foto e pure un video......di ottobre

e sapete benissimo come è l'assetto della 790 adv S.....

il concept invece ha le sospensioni della 790 adv Rally, lunga escursione, e una sella alta da terra intorno ai 90 cm.

@katana è la seconda volta che mi precedi dicendo le stesse cose avrei detto io

Per il discorso portatarga, quello del Concept è meraviglioso.... non c'è!!!
Però quello della 790 ADV è veramente minimo e pure bellino, contrariamente all'andazzo generale. Speriamo sia così pure la 901.

Altra considerazione, un pelo OT.
L'immagine postata sopra, ad un occhio attento, è fuori proporzioni. Come se fosse stata ridimensionata senza rispettare il rapporto altezza/larghezza.
Come fa una rivista come Motociclismo a pubblicare una porcheria del genere???
Voglio dire, un redattore che tutti i giorni gira-taglia-ridimensiona fotografie, lo vede lontano un km che c'è qualcosa che non va!!

Ripristinando le proporzioni fà già tutto un altro effetto
(tra parentesi, il collaudatore è un gigante!!! )

Occhio fino Salzig ...occhio fino

il prototipo sarà (purtroppo) più orientato verso la versione R Rally super extra.
spero fortemente che il modello base non sia così buttato per terra come in queste foto in strada

guardare la foto dell'adv 790 base e poi quelle della rally fa impressione

bo, a me pare comunque un cesso.....il prototipo e' bellissimo, ci vuole tanto a farla uguale a quello?

Quella foto è di 2 mesi fà, ben prima di EICMA.
La moto è una 790 ADV base con un primo abbozzo di carenatura della Norden, ovvio che sia grezza.

La Norden l'ho vista e come molti mi sono innamorato.
Al momento stavo solo aspettando l'uscita della nuova 1290 ADV per sostituire quella super bestia della mia Kappona che, essendo ancora in imbarazzante forma, non mi forza la sostituzione.

Poi finalmente vedo lei all'Eicma, un pò piu' di birra rispetto al 790, estetica che mi piace a manetta e "spero" peso contenuto che promette di ben compensare i cv mancanti rispetto alla mia bomba.

Poi ieri sera leggo che se la faranno, così come i 790 , verrà prodotta in "inculandia"...

Ovviamente possono tenersela...

Non c'ho dormito stanotte....., è come aver scoperto la moglie a letto con il nemico...