Kove: assemblaggio di una moto cinese.

[Paolol61]

@Akilao, non ricoradre queste cose penose
Comunque state tranquilli oggi il tipo ha 16000 M2 ... se questo anno vendesse 20000 moto in occidente, vedi che il prossimo anno gli fanno 160000 m2 di stabilimento con 200 robot, un RD da paura e...
Sai cosa manchera? uno stilista in quello se non vengono qui fanno pena, ma questo lo sanno

[topo78]

In realtà il problema sono i canoni estetici che da noi sono molto diversi rispetto loro. Perché molti di loro sono a studiare qui anche quello.
Che poi ultimamente Suzuki e Yamaha stanno facendo il possibile per farlo diventare anche nostro...

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[Optimus Prime]

Vorrei ricordare a chi afferma che le Kove non sono all'altezza delle nostre belle moto europee, che nemmeno troppe ere geologiche fa, le moto italiane andavano discretamente solo grazie alla passione dei possessori e alla capacità dei progettisti, ma quanto a rifiniture, una pena. Fusioni porose, cromature che si scrostavano, tecnologia basica, vernice non ne parliamo bulloneria di latta, ruggine a go go... Mentre i Jap facevano moto meno stabili, ma che dopo anni brillavano come nuove e motori eccellenti. Kove è nata ieri con capitale limitato e ha già fatto nascere interesse e sembra mostrare mentalità occidentale. Se dovesse svilupparsi come mercato, potrebbe metterci poco ad allinearsi, sicuramente con le europee che producono all'estero.

Concordo assolutamente su ogni parola

[Bat21]

Rispolvero questo topic sulla Kove, a seguito di un recentissimo video postato su Moto.it ...ascoltate (anzi, leggete ) il CEO di Kove Zhang Xue, mentre strizza l'occhio ad Honda e KTM

https://www.youtube.com/watch?v=4FqHWLkGznI



Circa 28 minuti di video, molti dei quali pubblicitari ed autocelebrativi ...ma c'è qualche squarcio su ditta/catene di montaggio/modelli prodotti.