Giax ha scritto:...Dall'altro comunque ha a bordo un motore termico (non connesso alle ruote, ma come se fosse un generatore per caricare le batte…
Due motori = doppio peso e metà spazio? Basso rendimento di ricarica...prezzo alto.
Manutenzione? Almeno x 1,5
Ma allora non sarebbe meglio un'auto a benzina moderna magari piccola leggera ed economica?
Dover pagare di più una e-power per portarsi dietro batteria benzina e due motori per avere poi lo stesso bagagliaio o meno...
E più complicazione...per?
Vorrei vedere le prestazioni ed i consumi...una prova completa con volume di carico, usura gomme e freni, tenuta di strada...ed in parallelo una vecchia auto a benzina tipo la mia Verso-S, 99cv, 21 km/l e 380 litri di bagagliaio con 5 persone sedute comode nonostante io sono con il sedile tutto indietro.