zandrearacing ha scritto:beh mi arrangio...mi è sempre piaciuto "mettere le mani" e modificare....ti avrei fatto vedere la mia precedente fazer 1000 come l'avevo messa....
appena riesco a fare una foto con un pò di luce la posto
minozio ha scritto:zandrearacing ha scritto:Ho avuto anch'io un FZS 1000 un missile.
max78 ha scritto:grazie 1000... sono curiossimo e smanioso!
zandrearacing ha scritto:
minozio ha scritto:
Io l'ho avuta dalla primavera 2002 ad Agosto 2006, ci ho fatto 33.000 km, la mia era semplicemente blu con uno scarico Mivv corto e un pignone con un dente in meno............era impegnativa Perchè Impegnativa?? (foto d'archivio)
Stillo ha scritto:minozio ha scritto:
Ma come si fa' a comprare una moto cosi brutta??????
zandrearacing ha scritto:max78 ha scritto:grazie 1000... sono curiossimo e smanioso!
ti capisco eccoti accontentato ...semplice no??
Tommasone ha scritto:In questa foto si vede un foro nel telaietto girgio che quasi combacia con il foro della fascetta in carbonio...domanda: non potevi fissare la fascetta col distanziale direttamente a quel foro? Quel foro serve per altro?
Grazie
Ciao!
minozio ha scritto:
Beh, ho avuto, fra le altre, una Multistrada 1000ds, un FZS 1000, una Morini Excalibur 350, e dulcis infundo..............SMT
Stillo ha scritto:minozio ha scritto:
Beh, ho avuto, fra le altre, una Multistrada 1000ds, un FZS 1000, una Morini Excalibur 350, e dulcis infundo..............SMT
Urka, abbiamo condiviso 3 motori su 4, la mia fazer è identica alla tua (almeno lo era nel 2002 ) il bicilindrico Ducati raffreddato ad ariai l' ho avuto nella SS900 del 92, l' LC8 lo abbiamo entrambi .
Cambia solo il primo bicilindrico (ma la cilindrata era la stessa), il mio era un due tempi reffreddto a liquido di una RD350
zandrearacing ha scritto:finalmente è nel garage la mia kappona:
Non vibra, è un bicilindirco pompato ma non vibra per nulla , pulsa e ha una voce rauca cattiva(grazie akra).
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