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Salve ragazzi,

sono qui in ginocchio a chiedervi aiuto perché sono a dir poco disperato. Ho da poco acquistato una smt 2011 con abs, e dopo pochi mesi la spia dell'abs ha cominciato ad accendersi. Leggendo qui e la, il problema sembrava derivasse dal contachilometri, più precisamente dal pulsante che attiva o disattiva l'abs. Ho smontato il quadro (sono un tecnico informatico), risaldato il pulsante, staccato dal quadro e ripulito a fondo ma niente!!! Il problema sembra non derivi di la.

Controllando attentamente il sensore dell'abs ho notato della colla, sembra infatti che sia stato già riparato in precedenza.

Il mecca con il tester, non rileva nessun errore e sto andando in panico.

L'unica cosa che vorrei fare è provare a cambiare quel sensore, ma il mecca mi ha chiesto 85 euri e io su internet non lo trovo a meno.

La questione è che non vorrei spenderci tanto perché può essere che il problema non dipenda da lì!

Il codice del sensore è 60142025000 qualcuno sa dove potrei trovarlo???

Grazie

...distanza tra ruota fonica e sensore?...resistenza degli avvolgimenti del pickup?...fusibili ABS?...

Scusa ma non capisco. Quanto deve essere la distanza? Che resistenza devo controllare? Il fusibile dove lo trovo?

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Distanza max tra sensore e ruota fonica 1,85mm. Verifica che non ci sia dello sporco nella ruota fonica o nella testa del sensore. Le resistenze caratteristiche non le conosco, ma puoi andare per differenza tra i due sensori (segui i fili e arrivi a due connettori bipolari...forse bianchi). I fusibili di trovano in corrispondenza del rele' principale (almeno nell'Adventure e' cosi')...purtroppo non ho il manuale d'officina dell'Smt...

Vorrei che mi dicessi quanto dovrebbero essere le differenze... così potrei controllare! Conosci qualcuno che abbia il manuale officina?

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...per differenza intendo per comparazione...se sono ok (a meno che tu non sia scarognato) dovrebbero avere lo stesso valore resistivo...se poi hai un oscilliscopio ancora meglio...vedi direttamente gli impulsi...
Il tachimetro ti segna la velocita'?

Sì il tachimetro funziona bene

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...ok, quindi almeno un sensore funziona!...misura le resistenze dei sensori...se sono uguali, il problema non e' nei sensori...

...ti consiglio di verificare prima i fusibili...dovrebbero essere nel rele' di accensione principale...se come nell'Adventure sono uno di fianco all'altro...a vista...

...dovrebbero essere uno da 40A e uno da 25A

Scusa ma come faccio a verificare che i valori sono uguali? Se non sbaglio nel sensore ci sono solo 2 fili!

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...stacchi ad uno ad uno i connettori e misuri, con un multimetro impostato ad ohm, la resistenza dal lato sensore...memorizzi il valore e lo confronti facendo la stessa misura con l'altro...

Sembra il sensore... mi dite dove posso trovarlo?

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