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Ciao, ho cercato ma non ho trovato nulla...
Le SM-T hanno di serie i tubi freno in treccia metallica o in gomma?

Spostato come richiesto

Che io sappia sono in treccia, o non potrebbero assicurare una pronta frenata ...ma sono rivestiti con gomma/plastica trasparente (si vede comunque la treccia metallica sottostante)

Appunto, nella mia Pegaso il primo lavoro che ho fatto è stata la sostituzione dei tubi in gomma con treccia...

Mah ...mi fa strano che moto OLTRE i 500 c.c. adottino tubazioni in gomma ...e da una vita, per giunta

Al limite potresti averli in treccia rivesiti con gomma/plastica nera ...ma tubazioni in gomma per impianti frenanti moto, credo siano in disuso da decenni ormai

La maggior parte delle Jappo (forse tutte...) ha i tubi in gomma perchè da loro quelli in treccia sono illegali su strada se ricordo bene.

Ma quanta dispersione di pressione c'è in siffatti tubi

Pure sul mio Dukino 690 ci sono le tubazioni in treccia, rivestite con plastica/gomma nera ...saranno (anche) quelli i risparmi delle jappo rispetto alle moto europee

...ma no, daiiiii

Sulla SMT treccia metallica. E infatti frena benissimo.

Lamps

Bat21 ha scritto:Mah ...mi fa strano che moto OLTRE i 500 c.c. adottino tubazioni in gomma ...e da una vita, per giunta

Al limite potresti averli in treccia rivesiti con gomma/plastica nera ...ma tubazioni in gomma per impianti frenanti moto, credo siano in disuso da decenni ormai

Parliamo di una moto economica, presentata nel 2005 a 6900€ di listino... Infatti era carente in frenata e sospensioni (tutte modifiche da me riviste)

Comunque grazie mille per le risposte...