Perdita olio dal registro della compressione + consiglio sos

[Def_84]

Salve ragazzi,

premetto che ho fatto solo 4/5km con la moto appena acquistata (SMT 2013) perché non l'ho ancora assicurata, ma ieri ho deciso di verificare come fossero settate le sospensioni con l'intenzione di riportarle al setting base (sul 950 mi ero trovato benissimo con quelle impostazioni al massimo variate di un paio di click).

Appena ho ruotato la vite del registro della compressione sul piedino della forcella ha iniziato ad uscire olio...in maniera abbastanza copiosa, sia a SX che a DX.

Finito di muovere la vite la perdita è cessata.

Cosa potrebbe essere?
O-ring del registro?
Immagino che se fosse una cosa del genere si sia rotto proprio nel momento in cui ho attivato il registro, dato che prima i piedini erano completamente asciutti e senza macchie.

La moto ha 40k km e, da quanto ne so, le sospensioni non sono mai state revisionate.

A tal proposito, secondo voi mi conviene portarla in KTM o meglio trovare un sospensionista in zona?
Nel caso avete qualcuno da consigliarmi in zona Modena?!

Grazie

[Giax]

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