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Secondo i tedeschi di Motorrad sarebbero in arrivo due versioni di SMT 1390 una con sospensioni tradizionali e una con sospensioni elettroniche (come per la SD), qui le foto spia





Lamps

Sarebbe ora!!! ma va a capire se arriva per il 2025...

Vista così pare molto avanti nello sviluppo, secondo me la presentano a fine 2024 come novità di inizio 2025

Lamps

Finalemtne uno scarico di dimensioni normali!..anche se costretti a montare il "padellotto" quello di oggi oltre ad essere brutto con il tempo lo diventa ancora più per via del calore

Ahia. E qui son notti pensierose che arrivano. Dicono "imparentata con Super Duke e non con Super Adventure", il che la rende ancora più interessante.

@cane501

Eh si, qui le scimmie urlano. Sono in montagna e non riesco a vedere bene le foto, il telaio è lo stesso della Adventure con il mono montato diretto?

Una barca. Cioè sembro io nella 1a foto .. è enorme

In effetti il tizio sembra decisamente piccolino per la moto...non mi piace quell'ingrossatura a livello stinchi che fanno ora, anche sulla smt..non ne capisco il senso, rende la linea molto più pensate e meno filante. Se voleva essere un modo per fare defliure via l'aria dalle gambe si poteva fare meglio.

Ma non sono i serbatoi? Un po' meno capienti e più alti rispetto alle 890/1290 Adventure.

Sembra di si...E' bello tosto come serbatoio...
Quei parafanghi anteriori che proteggono la moto e non il guidatore da tutto quello che arriva dalla strada poi...e giù tutti a montar le prolunghe..

A giudicare da stazza e stivali direi che è una donna... Cmq è veramente un pachiderma. Vista così mi fa dire che va bene giusto per chi ama il 17 altrimenti non ne trovo vantaggi rispetto alla super adv. Tralasciando un discorso puramente personale che moto così le prenderei 19" e una 950 come SMT è già abbastanza

Beh, è grossa esattamente come l'Adventure 1290 attualmente. Un filo più snella dove l'Adv ha i serbatoi da gatta con il prolasso.

korova83 ha scritto:A giudicare da stazza e stivali direi che è una donna... una 950 come SMT è già abbastanza

Concordo con la prima affermazione, anche secondo me è una donna, troppo bassa e piedi troppo piccoli per essere un austriaco
Però non concodo con la seconda, la smt 950 praticametne c'è già, non credo che il nuovo motore le darà tanto più vigore, diverso è invece il discorso della 1390, io mi trovo benissimo con la GT, ma c è un problema,e non è colpa della KTM ma delle strade ormai ridotte a delle carrare, non vorrei rinunciare al LC8, vorrei avere più comodità per 2 persone e un pò più bagaglio, però non vorrei rinunciare alla sportività, (quindi 17 anterioire, pinze freno stylema, pompa radiale, geometrie e sospensioni con tarature pensate per solo asfalto e livrea leggermente più affillata) la moto che sto aspettando.

Moto fatta esattamente per chi ha i tuoi stessi gusti, se la vedrà con la BMW S 1000 XR e con le Multistrada V4 con il 17 davanti quindi RS e Pikes Peak.

Lamps

Un plauso al tacco della signorina!!!!

Sarebbe una ben gradita novità...

cane501 ha scritto:Dicono "imparentata con Super Duke e non con Super Adventure"

Su questo vedendola ho seri dubbi.... la sorella dell' SDR fortunatamente e' un altra...sempre non la facciano sparire visto lo scarso successo sostituendola con l'ennesima maxienduro col 17!

Cmq io parto con l'asta...per me 20mila euro!!

La mucca orange insomma ...