Pareri consigli 1290 sadv

[gms]

scusa mikii, giusto per tornare on topic, che moto hai? di quale moto aspetti cerchio e cupolino?

[mikii]

1190...e 1290 sadv

[Bat21]

Tornando al 1.290 new-edition (2017) ...da quel che si legge sulle riviste specializzate sembrerebbe che a Mattighofen abbiano riparato alle iniziali magagne (classiche dei nuovi modelli) ...tocca attendere le valutazioni su strada o cd."prove provate", da parte dei neo-acquirenti

[gms]

ok, nel senso che le hai avute tutte e due: questo è importante per sapere ad esempio se i "peccati di gioventù" sono spariti. io penso di tenere ancora quest'anno la CT e l'anno prossimo valutare il 1290sadv, sperando appunto che con il 2017 abbiano davvero risolto tutte le magagne. però questa cosa non è automatica, infatti non è raro che al restyling (che non essendo uno stravolgimento del modello, ma un miglioramento delle magagne) si presentino dei problemi che prima non c'erano. in particolare, visto l'uso stradale che ne farei, sto pensando alla 1290 S. non mi fa impazzire quel faro alla dart fener di guerre stellari (onestamente mi piace di più quello del modello precedente) ma non mi formalizzerò su quello.

[giordano]

Tornando al 1.290 new-edition (2017) ...da quel che si legge sulle riviste specializzate sembrerebbe che a Mattighofen abbiano riparato alle iniziali magagne (classiche dei nuovi modelli) ...tocca attendere le valutazioni su strada o cd."prove provate", da parte dei neo-acquirenti

Leggo le prove delle riviste specializzate, ma in maniera molto distaccata. A mio modo di vedere fanno fede i post degli utenti sui forum delle marche di moto pertinenti.

[Bat21]

Esatto ...per questo contano le cd. "prove provate" degli utenti finali

I giornali sono spesso "di parte" ...osannando o denigrando (più o meno direttamente) i modelli in prova ANCHE in funzione dei ritorni pubblicitari

[kappa83]

Come allora è un paradosso una concessionaria di una determinata marca che ritira dell'usato della concorrenza. Declinando poi ogni responsabilità nei confronti dell'acquirente, ed invitandolo vivamente di rivolgersi all'officina del marchio della concorrenza per risolvere eventuali problemi.

Non e' cosi... leggete bene quello che avevo scritto, e' esattamente come scrive Bat nel mess dopo il tuo. Sta solo chiedendo il supporto di ktm in veste di esperti (vista anche la garanzia ufficiale ancora in corso) poi se ci sara da pagare lo fara lui..

@akilao, capisco che tu ti tovi bene, d'altronde come ho scritto finche non ci sono problematiche di un certo tipo tutto fila liscio, cosi e' stato anche per me con il 990 (a parte una macchia iniziale all acquisto che ancora ricordo).. pero se permetti non mi piace essere trattato con scortesia come se nemmeno mi conoscessero ora solo perche ho comprato altrove (e per essere precisi lui non aveva nemmeno un usato), io sono stato e potrei ancora essere loro cliente! Questo non e' un comportamento professionale a mio modo di vedere, se facessi cosi con i miei clienti ne avrei 2 forse..

Comunque, chiudo qua la cosa, non voglio andare ot e non voglio continuare tanto i pareri sui conce spesso sono soggettivi e non devo convincere nessuno, ognuno faccia come vuole. Aggiornero soltanto se e quando avro notizie degne di nota sulla soluzione.


Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

[giordano]

I giornali sono spesso "di parte" ...osannando o denigrando (più o meno direttamente) i modelli in prova ANCHE in funzione dei ritorni pubblicitari

[gms]

kappa83, hai descritto in maniera assolutamente chiara quanto è successo e quale sia la situazione attuale. poi è ovvio, c'è chi si trova bene con alcuni conce, chi invece, dopo una esperienza personale non andata a buon fine, ci mette una croce sopra, ma non è un problema, si chiama libero mercato
però è l'insieme di magagne del mezzo andate a buon fine che fa pendere l'ago della bilancia verso l'acquisto o meno. sinceramente non mi piacciono neanche tanto quelle domande generiche "ragazzi sono nuovo del forum, come va 'sta moto? ditemi pro e contro che decido se comperarla...". io personalmente il forum me lo leggo da cima a fondo, vado a vedermi il numero e l'entità delle magagne e soprattutto come e in quanto tempo e da chi (conce ufficiale/non ufficiale, casa madre ecc.) sono state risolte. ad esempio sul mio 990 alla fine le magagne me le ha risolte un bravissimo meccanico (lontanissimo da casa mia) NON ufficiale: era l'unico che ci sapesse (dimostratamente) mettere le mani sopra. ma come fare se mi compero una adv1290 nuova di pacca e in garanzia? da lui non la posso portare (oltre ai disagi della distanza) pena decadenza della garanzia. infatti non voglio fare inferenze sul tuo caso, ma quando mi hai detto che il precedente proprietario l'aveva portata da uno "non ufficiale..." per carità, magari ha fatto una cappella lui, di istinto, però magari ha provato a portarla in conce ufficiale e non vedendo risolto il problema ha provato a chiedere ad altri (per carità, sbagliando essendo ancora in garanzia, ma... io nei suoi panni mi ci sono messo per un attimo).
comunque fine ot. come dici giustamente sono discussioni da bar, vediamo se e come e chi risolverà il tuo problema.

lamps
gms

[Bat21]

comunque fine ot. come dici giustamente sono discussioni da bar, vediamo se e come e chi risolverà il tuo problema.

lamps
gms

In attesa di novità al riguardo, sposto nella più idonea sezione Joe Bar

[giordano]

Allora dato che siamo stati spostati in sezione Joe Bar credo di non andare in OT con questa domanda.
Correggetemi se sbaglio e perdonate la mia ignoranza a riguardo.
Ma per il libero mercato, per la moto non è lo stesso discorso dell'auto? Se mi rivolgo ad un meccanico generico e lo stesso usa ricambi originali non perdo la garanzia ufficiale. Io la sapevo così, nel corso degli anni è cambiato ancora qualcosa su questo, ed io non ne sono al corrente non mantenendomi costantemente documentato?

[Bat21]

Ad esser pignoli ...il ricambio "Ufficiale" dev'esser sostituito da un'altrettanto "Ufficiale" officina ...o il rischio di decadenza garanzia non è così remoto

[gms]

Il discorso dovrebbe valere per la manutenzione ordinaria, ovvero i tagliandi

[giordano]

Ok per ora grazie delle vostre risposte.

[GIAK67]

Entro fine Aprile avrò sicuramente finito le mie varie prove, ma se vengo a sapere che a Torino KTM non va bene dal punto di vista assistenza, sicuramente non la prenderò in considerazione, se devo dare tutti quei soldi voglio assolutamente rispetto

[vadodicorsa]

sono in procinto di cambiare, ma,in tutta sincerità non riesco a farmele piacere...ero propenso per la T, mi sforzo in ogni modo ma non mi piacciono,da qualunque parte la guardo...ho una ottima opportunità, sono salito,l'ho guidata..ma quando scendo..niente..ma sa che K non sarà la mia prossima..

[kappa83]

Aggiorno, inizio a vedere la luce ma aspetto a cantar vittoria, il conce dove l'ho presa dopo aver interpellato ktm, e vista resistenza del conce ktm locale, la ha portata da un altro conce ktm in zona, fatte un po di prove sostituiranno alcune parti di mono e forcella (che pare siano stati toccati) e rispondera il conce venditore con la sua garanzia. Se tutto va bene dovrebbero ridarmela settimana prossima.


Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

[gms]

Bella notizia! Meno male, prima dell'inizio stagione, speriamo bene. In bocca al lupo!

[chimera]

Ottima notizia direi! Tienici aggiornati

Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk

[giordano]

Contento per te. Sperando che risolvano in via definitiva il problema. E poi gas a due mani.