da Frying Dutchman » 19 mar 2023, 18:50
Confermo, assolutamente non comunicante con il serbatoio.
Guardando bene ho visto che la leva ha un profilo "appuntito" che va a battuta su quel bottoncino che nel video spingo con la vite.
Praticamente quando la leva è a riposo il suo profilo spinge su quel bottoncino, provocando - nel mio caso - la fuoriuscita di piccolissime quantità di fluido.
Peraltro seguendo il percorso del tubo nero questo NON è collegato in alcun modo col banjo.
Penso che invece finisca proprio dentro la frizione da qualche parte, per far si che se ci sono sovrapressioni queste non possano causare un leggero stacco della frizione.
Si dice sempre che la frizione idraulica si autoregola in base all'usura dei dischi o del pacco molle. Magari sto circuito serve proprio all'autoregolazione.
Stessa identica cosa col circuito idraulico dei freni, il tubo principale spinge fluido Dino al banjo, ma poi c'è un secondo tubo di diametro inferiore che non ha alcun collegamento col banjo.
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