1) PP V4 ma con motore street V4 da 208 cv, forse si chiamerà MS V4 R o PP V4 R non lo sanno ma esce il giocattolo PP da 208 CV, stesso motore della street di casa Panigale;
2) MONO Ducati 659 ca con mezza bancata V4, motore eu5 già omologato a BARI da qualche mese per MOTARD MONO della ducati e dicono tra 95/100 CV, a breve poi il cross sempre mono derivato da questo;
3) le attese per i motori con cambio seamless saranno messe nel 2024/2025 data da definirsi ancora ma entro il 2025 i motori di punta saranno seamless con folle in giù ed altre marce in sù, doppia frizione. https://vehiclecue.it/cambio-seamless-ducati-brevetto-come-funziona-moto-stradali/24924/
Bocca aperta, prestazioni in salita, varietà alle stelle e cercasi disperatamente una moto umana direi a questo punto.