Ciao a tutti,
vi scrivo per chiedervi un consiglio su quale azione intraprendere per risolvere questo problema di seguito,
ho da poco fatto revisionare l'attuatore frizione montando il pistoncino con doppio OR e la relativa basetta acquistati qui nel gruppo.
Da qualche giorno, noto che soprattutto a motore caldo in scalata da terza a seconda il cambio si indurisce e tende a puntarsi e di conseguenza più rumoroso.
Anche da seconda a prima ma meno rispetto alla combinazione sopra citata.
Premetto che il 1190 ha 49000 Km e sto usando l'olio Bardahl XT4S 10W60, sostituito 5000 km fa.
Vi ringrazio in anticipo.
P.S. la moto è del 2014 e come olio idraulico viene usato quello minerale come previsto.