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MotorDan ha scritto:A me han non han detto nulla di che a parte di non cercare di andare oltre i 6000.
Anche se poi la moto in realtà è autolimitata e difficilmente prende più giri di 6000 senza esagerare con la manopola.
Il quickshifter per ora è più scattoso rispetto alla moto che ho testato, ma sono complici i bassi giri.
E' uno strumento che comunque agisce sempre in modo deciso, quindi se non ha a disposizione giri alti tende a non essere fluido, soprattutto in salita.
Ma comunque, se fosse stato un problema, la KTM lo avrebbe bloccato direttamente.
maxdid ha scritto:A me a 1001 km è diventato pienamente funzionante anche con 5 e 6 marcia.
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